Auto, nasce Stellantis. Ma i listini sono scettici

La fusione tra Fca e Peugeot ha dato vita alla quarta casa automobilistica a livello mondiale. La valutazione di mercato della nuova società, dicono gli analisti di Morningstar, è inferiore al fair value. 

Richard Hilgert 05/01/2021 | 15:15

automotive

Il matrimonio tra Fca e PSA Peugeot Citroen è cosa fatta. Gli azionisti hanno la fusione delle due aziende in una nuova entità che si chiamerà Stellantis. Le società prevedono che la fusione si perfezionerà sabato 16 gennaio, con le azioni della nuova entità scambiate in Europa da lunedì 18 gennaio e, sulla Borsa di New York, a partire dal giorno successivo.

Sulla base dei volumi di vendita del 2019, Stellantis sarebbe la quarta casa automobilistica più grande al mondo grazie ai suoi 7,9 milioni di veicoli immatricolati e un fatturato di 183 miliardi di euro, ma a nostro avviso il mercato ha scontato oltremodo le preoccupazioni legate all'elevata spesa per l'elettrificazione dei veicoli, alla capacità del management di raggiungere gli obiettivi di risparmio sui costi e al forte indebitamento di Fiat Chrysler, aumentato a 26,4 miliardi di euro alla fine del terzo trimestre 2020 a causa del Covid. Riteniamo dunque che il mercato abbia valutato Stellantis basandosi sull’ipotesi di un peggioramento dei fondamentali rispetto ai livelli storici.

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Nome TitoloPrezzoCambio (%)Morningstar Rating
Fiat Chrysler Automobiles NV12,57 EUR0,00
Peugeot SA21,85 EUR0,00

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Richard Hilgert  Richard Hilgert is a securities analyst on the Industrials Team.

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